10.3 AYRIŞTIRMA METOTLARI Ayrıştırma Metotları ve Denizcilik Uygulamaları Ayrıştırma işlemleri genellikle sıvı-sıvı ayrıştırma, sıvı-katı ayrıştırma ve konsantrasyon olmak üzere üç ana sınıfa ayrılır. Denizcilik uygulamaları açısından, sıvı-sıvı ayrıştırma ve sıvı-katı ayrıştırma işlemleri daha yaygın olarak kullanılırken, konsantrasyon işlemi genellikle gemilerde kullanılmaz. Sonuç
10.2.3.7 Gravite (Ağırlık) Diski Ara Yüzeyin Kontrolü ve Gravite Diski İç seviyenin seviye ringi ile sabitlendiği durumlarda, ayrıştırıcı içindeki ara yüzey pozisyonunu kontrol etmek ve ayarlamak için “gravite diski” veya “ağırlık diski” adı verilen bir parça kullanılır. Bu disk, ayrıştırıcı içinde suyun
10.2.3.6 Seviye Ringi Seviye Ringi ve Ayrıştırıcı İç Dengesi Seviye ringi, ayrıştırma işlemi sırasında yakıtın iç dengesini, yani yakıt çıkışını sabit bir pozisyonda tutmak için kullanılan önemli bir bileşendir. Şekil 10.25’te gösterilen üst diskin iç kısmına yerleştirilen bu parçaya “seviye ringi” adı
10.2.3.5 Viskoziteye Bağlı Akış Miktarı Ayrıştırıcıların Verimli Kullanımı ve Debilerin Viskozite ile İlişkisi Ayrıştırıcılar, belirli bir sınırda akış miktarlarına veya debilere sahip olmalıdır ki bu da yakıtın viskozitesi ile yakından ilişkilidir. Besleme debisi veya akış miktarı, aynı zamanda yakıtın viskozitesine bağlıdır. Bu
10.2.3.4 Sıcaklık ve Yoğunluk Sıcaklık ve Yoğunluk İlişkisi: Yakıtlar ve Yağlama Yağları Üzerindeki Etkileri Sıcaklık, yakıt, yağlama yağları ve su gibi maddelerin yoğunluğunu etkileyen önemli bir faktördür. Bu etki, yoğunlukla sıcaklık arasındaki ilişkiyi gösteren Şekil 10.24’te görülebilir. İşte bu konu hakkında daha
10.2.3.3 Sıcaklık ve Viskozite Yakıtta Yabancı Parçacık ve Su Ayrıştırılması Viskoziteye Bağlıdır Yakıt içerisinde bulunan yabancı parçacıkların ve suyun ayrıştırılması, öncelikle kullanılan yakıtın viskozitesine bağlıdır. Örnek olarak, gaz-oil yakıtının viskozitesi, fuel-oil’e göre daha düşüktür. Bu nedenle, gaz-oilin viskozitesini düşürmek için ekstra ısıtma
10.2.3.2 Viskozite Sonuç olarak, viskozite gemi yakıt ve su sistemlerinde önemli bir rol oynar. Viskoziteyi kontrol etmek, sistemlerin düzgün çalışmasını ve istenmeyen sorunların önlenmesini sağlar. Sonuç olarak, metinde açıklanan konular, gemi yakıt ve su sistemlerinin viskoziteye duyarlı olduğunu ve viskozite değişikliklerinin bu
10.2.3.1 Yoğunluk U Tüpü (Bileşik Kaplar) İle Denge: Yakıt ve su örneği ile U tüpü kullanarak yoğunluklarına göre denge oluşturulur. U tüpünde, su ve yakıt ağırlıklarına göre bir denge kurarlar. Bu denge, yoğunluğu daha fazla olan suyun seviyesinin daha düşük, yoğunluğu daha
10.2.2 MERKEZKAÇ YÖNTEM İLE AYRIŞTIRMA Ayrıştırma işlemi, farklı yoğunluktaki maddelerin birbirinden ayrılmasını sağlar. Bu işlem yerçekimi veya merkezkaç kuvveti kullanılarak gerçekleştirilir. Yerçekimi ile Ayrıştırma: Yerçekimi ile ayrıştırmada, kullanılan eleman genellikle silindirik bir tanktır, bu tank yatay konumda bulunur. Bu işlem sırasında yoğunluğu
10.2 AYRIŞTIRMA (SEPARASYON) PRENSİBİ VE ÇEŞİTLERİ Ayrıştırma işleminin temel amacı, iki veya daha fazla farklı sıvı veya katı maddenin birbirinden ayrılmasıdır. Bu işlem, belirli koşullar altında gerçekleştirilir ve iki ana koşulun sağlanması gerekmektedir: Ayrıştırma işlemi, bu iki koşulu sağlayan özel ekipmanlar ve