10.12.3 KARTER YAĞI EKSİLİYOR

10.12.3 KARTER YAĞI EKSİLİYOR

Karter Yağı Kontrolü:
Karter yağı, bir motordaki önemli bir bileşen olup motorun verimli ve sorunsuz çalışması için gereklidir. Karter yağının seviyesi düzenli olarak kontrol edilmelidir. İşte eksilme görülürse yapılması gereken kontroller:

1. Yatay Şaft Yağ Keçesi (Bronz Dişli): Karter yağı eksilmesi durumunda ilk olarak yatay şaftın karterden çıktığı yerdeki yağ keçesini kontrol edin. Yağ keçesi, şaftın karterden geçtiği noktada yağ sızdırmasını önler. Eğer bu keçe hasar görmüş veya aşınmışsa, yağın sızmasına neden olabilir.
2. Elektrik Motor Tarafındaki Şaft Keçesi: Elektrik motoru, ayrıştırıcı sisteminde önemli bir rol oynar. Motor tarafındaki şaft keçesi, motor şaftının yağın dışarı sızmasını önler. Bu keçe de aşınmış veya hasar görmüş olabilir, bu nedenle kontrol edilmelidir.
3. Dikey Şaftın Dibindeki Sabitleme Somunu Altındaki O-ring: Ayrıştırıcıda dikey bir şaft bulunur ve bu şaftın altında bir sabitleme somunu bulunur. Bu somunun altında bulunan O-ring, şaftın yağ sızdırmasını engeller. Eğer O-ring hasar görmüşse veya sıkıştırılmamışsa, yağ sızabilir.

Eğer bu kontroller sırasında herhangi bir hasarlı veya aşınmış parça bulunursa, bu parçalar değiştirilmelidir. Ayrıca eksilen yağın seviyesi düzenli olarak izlenmelidir. Eğer yağ seviyesi sürekli olarak düşüyorsa, sistemde daha ciddi bir sorun olabilir ve bu durumda uzman bir teknik servisten yardım almanız önemlidir.

Karter yağının düzenli olarak değiştirilmesi ve gerekli kontrollerin yapılması, ayrıştırıcı sisteminin uzun ömürlü ve sorunsuz çalışmasını sağlar. Yağ seviyesi ve ilgili keçelerin durumu düzenli olarak izlenmeli ve gerektiğinde bakım yapılmalıdır.

Ayrıştırıcı Devreye Alınmadan Önce ve Çalışma Esnasında Karter Yağı Kontrolü:

Ayrıştırıcı devreye alınmadan önce ve çalışma sırasında karter yağı düzenli olarak kontrol edilmelidir. Eğer yağ seviyesinde eksilme görülüyorsa, aşağıdaki kontroller yapılmalıdır:

4. Yatay Şaftın Karterden Çıktığı Yer:

• Karter yağı eksilmesi durumunda ilk olarak yatay şaftın karterden çıktığı yerdeki yağ keçesini kontrol edin. Bu keçe, şaftın karterden geçtiği noktada yağ sızdırmasını önler. Eğer bu yağ keçesi hasar görmüş veya aşınmışsa, yağın sızmasına neden olabilir.

4. Elektrik Motor Tarafındaki Şaft Keçesi:

• Elektrik motoru, ayrıştırıcı sisteminde önemli bir rol oynar. Motor tarafındaki şaft keçesi, motor şaftının yağın dışarı sızmasını önler. Bu keçe de aşınmış veya hasar görmüş olabilir, bu nedenle kontrol edilmelidir.

4. Dikey Şaftın Dibi ve Sabitleme Somunu Altındaki O-ring:

• Ayrıştırıcıda dikey bir şaft bulunur ve bu şaftın altında bir sabitleme somunu bulunur. Bu somunun altında bulunan O-ring, şaftın yağ sızdırmasını engeller. Eğer O-ring hasar görmüşse veya sıkıştırılmamışsa, yağ sızabilir.

Eğer bu kontroller sırasında herhangi bir hasarlı veya aşınmış parça bulunursa, bu parçalar derhal değiştirilmelidir. Ayrıca eksilen yağın seviyesi düzenli olarak izlenmeli ve eksiklik giderilmelidir.

Karter yağının düzenli olarak değiştirilmesi ve gerekli kontrollerin yapılması, ayrıştırıcı sisteminin verimli ve sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlar. Bu kontroller, ayrıştırıcı sistemini uzun ömürlü hale getirmenin ve gereksiz arızaları önlemenin önemli bir parçasıdır. Düzenli bakım ve kontroller, ayrıştırıcının performansını artırır ve güvenli bir şekilde işlemesini sağlar.

Karter Yağı Kontrolü ve Düzenli Bakım:

Ayrıştırıcı sistemlerin sorunsuz çalışabilmesi için düzenli bakım ve karter yağı kontrolü oldukça kritiktir. Karter yağının seviyesinin ve kalitesinin izlenmesi aşağıdaki adımlarla yapılmalıdır:

1. Karter Yağı Seviyesi Kontrolü: Düzenli olarak, motorun soğutulduğu bir zamanda, karter yağı seviyesi kontrol edilmelidir. Bunun için aşağıdaki adımlar izlenir: a. Motoru kapatın ve bir süre soğumasını bekleyin.
   b. Arabayı düz bir yere park edin ve motor kaputunu açın.
   c. Karter yağı çubuğunu (genellikle turuncu veya sarı renkte) çıkarın ve temizleyin.
   d. Çubuğu tamamen sokun, ardından çıkarın ve yağ seviyesini gözlemleyin. Seviye, minimum ve maksimum işaretler arasında olmalıdır.
2. Karter Yağı Kalitesi Kontrolü: Karter yağının rengi ve kıvamı da kontrol edilmelidir. Temiz karter yağı genellikle şeffaf veya açık renkte olmalıdır. Eğer yağ kararmış veya kirli görünüyorsa, değiştirilmesi gerekebilir.
3. Yağ Eklemesi veya Değişimi: Eğer karter yağı seviyesi düşükse veya yağın kalitesi kötüleşmişse, yağ eklemesi veya tam bir yağ değişimi yapılmalıdır.
4. Karter Yağı Filtresi Kontrolü: Karter yağı filtresi de düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir. Filtre tıkanmışsa, yağın dolaşımı bozulabilir ve ayrıştırıcı sistemine yeterli yağ ulaşmayabilir.
5. Düzenli Bakım: Ayrıştırıcı sistemleri için öngörülen düzenli bakım süreleri ve işlemleri mutlaka takip edilmelidir. Bu, ayrıştırıcının verimli bir şekilde çalışmasını sağlar ve aşınan veya hasar gören parçaların zamanında değiştirilmesini sağlar.

Karter yağı kontrolü ve bakımı, ayrıştırıcı sisteminin uzun ömürlü ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar. Bu kontroller, olası arızaların önlenmesine yardımcı olur ve sistemin verimini artırır. Ayrıca, düzenli bakım, motorun uzun ömürlü olmasına da katkıda bulunur. Bu nedenle, ayrıştırıcı sistemlerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımı büyük önem taşır.