HAVA KOMPRESÖRLERİ A/C GEMİLERDE HAVA KOMPRESÖRLERİ Hava kompresörleri, ilk olarak 19. yüzyılın başlarında sanayi devrimi sırasında geliştirildi. İlk hava kompresörleri, su pompaları ve basınçlı hava jeneratörleri olarak kullanılıyordu. Bu erken hava kompresörleri, ahşap silindirler ve manuel kranklar kullanılarak çalıştırılıyordu. 1840’larda, İngiliz mucit
10.12.6 YAĞLAMA YAĞI TESTİ Yağ ve Su Testleri: Gemilerde yağ ve su testleri, motorların ve diğer sistemlerin verimli ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için kritik öneme sahiptir. İşte yağ ve su testlerinin önemini ve uygulanmasını anlatan daha ayrıntılı bir açıklama: Bu
10.12.5 DEVİR TUTMUYOR Yağ-Yakıt Separatörlerinde Balata Pabuçları: Yağlama yağı veya yakıt separatörleri, motorlardan gelen sıvıların ayrıştırılmasında önemli bir rol oynarlar. Ancak zaman içinde bu separatörlerde bazı sorunlar yaşanabilir. Bu sorunlardan biri, separatörün devirlerine ulaşamama durumudur. Bu sorunun basit bir nedeni balata pabuçlarının
10.12.4 UYGUN GRAVİTE DİSKİ YOK Yağ veya yakıt ayrıştırıcılarında, ayrıştırma işlemi için gravite diski kullanılır. Bu diskler, yağlama yağı veya yakıtın yoğunluğu ile ayrıştırma sıcaklığına göre seçilmelidir. Gravite diski, doğru iç çap ölçüsüne sahip olmalıdır, çünkü bu ölçü ayrıştırma işleminin etkinliğini belirler.
10.12.3 KARTER YAĞI EKSİLİYOR Karter Yağı Kontrolü:Karter yağı, bir motordaki önemli bir bileşen olup motorun verimli ve sorunsuz çalışması için gereklidir. Karter yağının seviyesi düzenli olarak kontrol edilmelidir. İşte eksilme görülürse yapılması gereken kontroller: Eğer bu kontroller sırasında herhangi bir hasarlı veya
10.12.1 AYRIŞTIRICIYA YAKIT GELMİYOR İlk olarak, çanak başlığı üzerindeki yakıt diski ile separatör dış kapak üst başlığının üst düz kısmı arasındaki yükseklik ölçülür. Bu ölçüm yapılabilmesi için gravite diski ile sıkıştıran küçük ring sökülür. Derinlik kumpası kullanılarak bu ölçüm yapılır. Elde edilen
10.11.2 KONTROL SU DİSKİ YÜKSEKLİK AYARI Tablo 10.70’te de gösterilen bu yükseklik ayarı, ayrıştırıcının performansını etkileyen kritik bir ayarlamadır. Ayrıştırıcı şaftının üst kısmı ile kontrol su diski veya su mahallinin üzerindeki bileşen arasındaki yükseklik, özel bir mastar veya kumpas kullanılarak hassas bir
10.11.1 YAKIT DİSKİ YÜKSEKLİK AYARI Yükseklik ayarları, ayrıştırıcıların verimli çalışması için hayati bir rol oynar. Bu ayarlar, ayrıştırıcı elemanları arasındaki düzgün boşluğun sağlanması için önemlidir. Yükseklik ayarlarının doğru bir şekilde yapılması, ayrıştırıcı elemanlarının düzgün bir şekilde konumlandırılmasını sağlar. Bu, yakıtın verimli bir
10.11 AYRIŞTIRICILARDA YÜKSEKLİK AYARLARI Yükseklik ayarları, ayrıştırıcıların düzgün çalışabilmesi için kritik öneme sahiptir. Bu ayarların düzenli olarak kontrol edilmemesi, ayrıştırıcı parçalarının sürtünmesine, aşınmasına ve dengesiz hale gelmesine neden olabilir. Bu da ayrıştırıcı verimliliğini olumsuz etkiler. Ayrıştırıcılardaki yükseklik ayarları, genellikle iki farklı noktadan
10.10.2.2 Yağlama Yağı Ayrıştırıcısında Kapasite Ayarı Yakıt ayrıştırıcılarının doğru sıcaklık, kapasite ve basınç ayarları, yakıtın verimli bir şekilde ayrıştırılmasını sağlamak için kritik öneme sahiptir. Ayrıştırma işlemi, yakıtın kalitesini artırarak yanma verimliliğini optimize eder ve çevresel etkileri azaltır. Bu ayarlar ayrıca işletme maliyetlerini
10.10.2.1 Yakıt Ayrıştırıcısında Kapasite Ayarı Tablo 10.2, yakıtın viskozitesine ve ayrıştırma sıcaklığına göre ayrıştırıcı kapasitesini belirlemek için kullanılan bir rehberdir. Yakıtın viskozitesi, yakıtın akışkanlığını etkileyen önemli bir parametredir. Daha yüksek viskoziteli yakıtlar daha yavaş akar ve daha fazla ısıya ihtiyaç duyar. Bu