10.7 AYRIŞTIRICI ELEMANLARI 1. Tahrik Elemanı (Motor): Ayrıştırıcıyı çalıştırmak için kullanılan elektrik motoru, ayrıştırıcıyı döndüren temel güç kaynağıdır. Motor, yakıt veya yağlama yağının ayrıştırıcıya pompalanmasını sağlar. 2. Ayrıştırıcı Gövdesi: Ayrıştırıcının ana gövdesi, içinde ayrıştırma işleminin gerçekleştiği bölümü barındırır. Bu bölümde yakıt veya

10.6 DEVRE ELEMANLARI VE AYRIŞTIRICIYA GİREN SULAR Ayrıştırıcı devreleri, genellikle benzer elemanları içerir, ancak aralarında bazı farklılıklar olabilir. Genellikle aşağıdaki elemanlar bu devrelerde bulunur: Ayrıştırma (separasyon) işlemi için su temini de önemlidir. Genellikle üç farklı türde su kullanılır: Günümüzde otomasyon, ayrıştırıcı işlemi

10.5 AYRIŞTIRILAN MADDELER VE AYRIŞTIRMA VERİMİ Ayrıştırma işlemi, sıvı içindeki farklı maddelerin davranışlarına ve özelliklerine göre değişik sonuçlar doğurur. Bazı maddeler ayrıştırma işleminden etkilenmezken, diğerleri ayrıştırma sonucu sıvıdan atılır. Ayrıştırma işleminin sonuçları, madde türüne, boyutuna, yoğunluğuna ve sıvının viskozitesine bağlı olarak değişir.

10.4.4 SÜRAHİ TİP AYRIŞTIRICILAR (DEKANTÖRLER) Sürahi tip ayrıştırıcılar, genellikle merkezkaç ayrıştırıcıların kullanılmadığı veya uygun olmadığı durumlarda, büyük partiküllerin ve yüksek katı madde içeriğine sahip sıvıların ayrıştırılması için kullanılır. Bu tür ayrıştırıcılar, sıvı içindeki büyük katı partiküllerin ayrıştırılmasını amaçlar. Şekilde gösterilen sürahi tip

10.4.3 NOZUL TİP AYRIŞTIRICILAR Bu tip ayrıştırıcılar, içerisinde katı parçacıkların ve parçacık büyüklüklerinin belirli bir aralıkta olduğu sıvılarda kullanılır. Genellikle hacimsel olarak maksimum % 5-35 katı madde içeren bu sıvılarda etkili bir şekilde çalışırlar. Bu ayrıştırıcılar, otomatik olarak sürekli çamur çıkışı sağlarlar

10.4.2 EJEKTÖR TİP AYRIŞTIRICILAR Şekilde gösterilen ejektör tipi ayrıştırıcılar, genellikle sıvı içinde hacimsel olarak % 0,5-5, hatta % 10’a kadar katı madde içeren sıvıların temizlenmesi için kullanılır. Bu tür ayrıştırıcılar, temizlik işlemi için durdurmaya gerek olmayan bir sürekli işleme sahiptir. Ejektör tipi

10.4 AYRIŞTIRICI TİPLERİ 10.4.1 KATI MADDELERİ TUTAN AYRIŞTIRICILAR Şekil 10.35’te gösterilen katı maddeleri tutan ayrıştırıcılar, genellikle içinde hacimsel olarak % 0,1-0,5 gibi düşük miktarda katı madde içeren sıvıların temizlenmesi için kullanılır. Bu tür ayrıştırıcılar kirlendiğinde, olağan temizlik işlemi olan şokla temizleme yöntemi

10.3.5 AYRIŞTIRICILARIN PARALEL VE SERİ ÇALIŞTIRILMALARI Gemilerde ayrıştırıcılar genellikle sıvı-sıvı ayrıştırıcı olarak tercih edilir. Bu nedenle, bir ayrıştırıcı sıvı-sıvı ayrıştırıcı olarak kullanıldığında, diğer ayrıştırıcı genellikle sıvı-sıvı ayrıştırıcı olarak veya bazen sıvı-katı ayrıştırıcı olarak yedekte tutulur. Her iki ayrıştırıcı aynı anda sıvı-sıvı ayrıştırıcı

10.3.4 SIVI-SIVI VE SIVI-KATI AYRIŞTIRICILAR ARASINDAKİ FARKLAR Gemilerdeki ayrıştırma işlemlerinde, her iki yöntem kullanılsa da aralarında önemli bazı farklılıklar bulunmaktadır. Bu farklar, sıvı ayrıştırıcı ile katı ayrıştırıcı arasındaki temel farkları yansıtmaktadır. Her iki yöntem gemilerde farklı amaçlar için kullanılsa da, işlemlerin tasarımı

10.3.3 KONSANTRASYON (SIVI-SIVI AYRIŞTIRMASI) Konsantrasyon metodu, sıvı-sıvı ayrıştırmaya benzerlik göstermekle birlikte, temel amacı düşük yoğunluğa sahip fazı değil, Şekil 10.31 ve 10.32’de gösterildiği gibi yüksek yoğunluğa sahip fazı ayrıştırmak olan bir yöntemdir. Bu yöntem, gemilerde kullanılmaz; daha çok endüstriyel işlemlerde ve tesislerde