Duyuru !!! Yabancı Dil Yeterliliğini vermek isteyenlere…

Duyuru Bir Denizcinin Günlüğü’nden amme hizmeti arkadaşlar, duyanlar duymayanlara ulaştırsın. Yabancı dil yeterliliği için sınava hazırlananlar ve PTE sınavına girmeyi düşünenler, daha fazla düşünmeden hemen şimdi kaydolun. Alfa PTE uygulaması 23-29 Nisan

Daha Fazla

Hava Kompresörleri

Hava Kompresörleri Kompresörleri gemilerde bir dizi önemli uygulamada kullanılan cihazlardır. Bu cihazlar,

Deniz Hukuku

5- Gemiler Üzerindeki Rehin Hakları

5- Gemiler Üzerindeki Rehin HaklarıGemiler üzerinde rehin hakkı, deniz taşımacılığı sektöründe sıkça kullanılan bir finansman yöntemidir. Bu yöntem, gemi sahiplerinin veya işletmecilerinin finansman ihtiyaçlarını

2 – Navlun Nedir ?

Navlun sözleşmeleri, deniz taşımacılığının temel taşlarından biridir. Gemi sahipleri ve yük sahipleri arasında yapılan anlaşmalar, taşıma işlemlerinin detaylarını belirler. Taşıma türüne, yük miktarına, mesafeye

Deniz Hukuku Nedir?

Deniz Hukuku Nedir? Deniz hukuku, denizlerdeki ticaret, nakliye, gemi inşa ve diğer denizle ilgili faaliyetlerle ilgili hukuki düzenlemeleri içeren bir hukuk dalıdır. Bu hukuk

Denizcilik Haberleri

Ana Makineler

3- İçten Yanmalı Makineler

3- İçten Yanmalı Makineler İçten yanmalı motorlar modern taşıtların ve cihazların ana güç kaynağı olarak yaygın bir şekilde kullanılan motorlardır. Bu motorlar, yakıtın silindirler

2.2 Buhar Türbinleri

2.2 Buhar Türbinleri Buhar türbinleri modern enerji üretiminde yaygın olarak kullanılan güç üretme cihazlarıdır. Bunlar, yüksek hızda dönen bir rotorun buharın hareket enerjisini mekanik

2.1 Pistonlu Buhar Makineleri

2.1 Pistonlu Buhar MakineleriPistonlu buhar makineleri tarihsel olarak endüstri devriminin başlangıcında büyük öneme sahip olan ve buhar gücünün mekanik enerjiye dönüştürülmesini sağlayan makinelerdir. İşte

2- Dıştan Yanmalı Motorlar

2- Dıştan Yanmalı MotorlarDıştan yanmalı motorlar, gemilerin ve deniz taşımacılığının temel güç kaynaklarından biridir. İşte gemilerde kullanılan dıştan yanmalı makineler hakkında temel bilgiler: Dıştan

Son Yüklenenler

10.3.1 SIVI-SIVI AYRIŞTIRMASI VE SIVI AYRIŞTIRICI

10.3.1 SIVI-SIVI AYRIŞTIRMASI VE SIVI AYRIŞTIRICI Sıvı-sıvı ayrıştırma yöntemi, katı parçacıkları içeren veya içermeyen iki sıvıyı birbirinden ayırmak için kullanılan bir yöntemdir. Temel amacı, hafif olan sıvı fazı (genellikle yağlama yağı veya yakıt) ile göreceli olarak ağır olan

10.3 AYRIŞTIRMA METOTLARI

10.3 AYRIŞTIRMA METOTLARI Ayrıştırma Metotları ve Denizcilik Uygulamaları Ayrıştırma işlemleri genellikle sıvı-sıvı ayrıştırma, sıvı-katı ayrıştırma ve konsantrasyon olmak üzere üç ana sınıfa ayrılır. Denizcilik uygulamaları açısından, sıvı-sıvı ayrıştırma ve sıvı-katı ayrıştırma işlemleri daha yaygın olarak kullanılırken, konsantrasyon işlemi

10.2.3.7 Gravite (Ağırlık) Diski

10.2.3.7 Gravite (Ağırlık) Diski Ara Yüzeyin Kontrolü ve Gravite Diski İç seviyenin seviye ringi ile sabitlendiği durumlarda, ayrıştırıcı içindeki ara yüzey pozisyonunu kontrol etmek ve ayarlamak için “gravite diski” veya “ağırlık diski” adı verilen bir parça kullanılır. Bu

10.2.3.6 Seviye Ringi

10.2.3.6 Seviye Ringi Seviye Ringi ve Ayrıştırıcı İç Dengesi Seviye ringi, ayrıştırma işlemi sırasında yakıtın iç dengesini, yani yakıt çıkışını sabit bir pozisyonda tutmak için kullanılan önemli bir bileşendir. Şekil 10.25’te gösterilen üst diskin iç kısmına yerleştirilen bu

10.2.3.5 Viskoziteye Bağlı Akış Miktarı

10.2.3.5 Viskoziteye Bağlı Akış Miktarı Ayrıştırıcıların Verimli Kullanımı ve Debilerin Viskozite ile İlişkisi Ayrıştırıcılar, belirli bir sınırda akış miktarlarına veya debilere sahip olmalıdır ki bu da yakıtın viskozitesi ile yakından ilişkilidir. Besleme debisi veya akış miktarı, aynı zamanda

10.2.3.4 Sıcaklık ve Yoğunluk

10.2.3.4 Sıcaklık ve Yoğunluk Sıcaklık ve Yoğunluk İlişkisi: Yakıtlar ve Yağlama Yağları Üzerindeki Etkileri Sıcaklık, yakıt, yağlama yağları ve su gibi maddelerin yoğunluğunu etkileyen önemli bir faktördür. Bu etki, yoğunlukla sıcaklık arasındaki ilişkiyi gösteren Şekil 10.24’te görülebilir. İşte

10.2.3.3 Sıcaklık ve Viskozite

10.2.3.3 Sıcaklık ve Viskozite Yakıtta Yabancı Parçacık ve Su Ayrıştırılması Viskoziteye Bağlıdır Yakıt içerisinde bulunan yabancı parçacıkların ve suyun ayrıştırılması, öncelikle kullanılan yakıtın viskozitesine bağlıdır. Örnek olarak, gaz-oil yakıtının viskozitesi, fuel-oil’e göre daha düşüktür. Bu nedenle, gaz-oilin viskozitesini

10.2.3.2 Viskozite

10.2.3.2 Viskozite Sonuç olarak, viskozite gemi yakıt ve su sistemlerinde önemli bir rol oynar. Viskoziteyi kontrol etmek, sistemlerin düzgün çalışmasını ve istenmeyen sorunların önlenmesini sağlar. Sonuç olarak, metinde açıklanan konular, gemi yakıt ve su sistemlerinin viskoziteye duyarlı olduğunu

10.2.3.1 Yoğunluk

10.2.3.1 Yoğunluk U Tüpü (Bileşik Kaplar) İle Denge: Yakıt ve su örneği ile U tüpü kullanarak yoğunluklarına göre denge oluşturulur. U tüpünde, su ve yakıt ağırlıklarına göre bir denge kurarlar. Bu denge, yoğunluğu daha fazla olan suyun seviyesinin

1 8 9 10 11 12 33