HAVA KOMPRESÖRLERİ A/C GEMİLERDE HAVA KOMPRESÖRLERİ Hava kompresörleri, ilk olarak 19. yüzyılın başlarında sanayi devrimi sırasında geliştirildi. İlk hava kompresörleri, su pompaları ve basınçlı hava jeneratörleri olarak kullanılıyordu. Bu erken hava kompresörleri, ahşap silindirler ve manuel kranklar kullanılarak çalıştırılıyordu. 1840’larda, İngiliz mucit
11.2.4 SU ÇIKIŞI Sıvı Ayrıştırma Sisteminde Su Çıkışı: Katı Ayrıştırma Sisteminde Su Çıkışı: Sonuç olarak, sıvı ayrıştırma sistemi suyu normalde açık bir çıkış ile serbestçe tahliye ederken, katı ayrıştırma sistemi suyu kontrol edilen bir katı ayrıştırıcı disk kullanarak kapalı bir durumda tutar.
11.2.3 GRAVİTE DİSKİ Sıvı Ayrıştırıcı Sistemde Gravite Diskleri: Katı Ayrıştırıcı Sistemde Gravite Diski: ALCAP Sisteminde Akış Kontrol Diski: Sonuç olarak, ALCAP sistemi içinde farklı ayrıştırma sistemlerinde farklı türde gravite diskleri kullanılır. Sıvı ayrıştırıcı sistemde, diskler yakıtın özelliklerine ve işlem koşullarına bağlı olarak
11.2.2 ARA YÜZEY ALCAP (Alcapar) sistemi, gemi motorlarında kullanılan yakıtın temizlenmesi ve ayrıştırılması için kritik bir sistemdir. Bu sistemin işleyişi sırasında dört ana faktör ara yüzeyin oluşumunu ve konumunu etkileyebilir. Bu faktörlerin nasıl etkilediğini daha ayrıntılı bir şekilde ele alalım: 1. Ara
11.2.1 SEAL SUYU ALCAP (Alcapar) sistemi, gemilerde kullanılan bir tür yakıt ayrıştırma ve temizleme sistemidir. Bu sistem, yakıtı sıvı ve katı maddelerine ayırmak için kullanılır. Ancak, ALCAP sisteminin nasıl çalıştığını ve bu sistemin iki farklı çalışma modu olduğunu anlamak için aşağıdaki bilgileri
11.2 ALCAP AYRIŞTIRICININ DİĞER AYRIŞTIRICILAR İLEKARŞILAŞTIRILMASI ALCAP ayrıştırıcı ile geleneksel sıvı ve katı ayrıştırıcılar arasında bir dizi önemli fark bulunmaktadır. Bu farklar, seal suyu, ara yüzey kontrolü, gravite diski, su çıkışı ve parçacıkların ayrıştırılması gibi ana bileşenlerde ortaya çıkar. Sonuç olarak, ALCAP
11.1 ALCAP AYRIŞTIRICININ OLUŞUM NEDENLERİ ALCAP (Alfa-Laval Purifier ve Clarifier), 1973 ve 1978 yıllarındaki petrol krizleri ve artan talep nedeniyle düşük kaliteli yakıtların kullanımının arttığı bir dönemde geliştirilmiş bir ayrıştırma sistemi olarak öne çıkar. İlk ayrıştırıcılar, yoğunluk/ara yüzey sınırının 960 kg/m3 olduğu
10.ALCAP (FOPX-MFPX-LOPX) Ayrıştırıcı ALCAP, 1983 yılında Alfa Laval tarafından üretilen son derece gelişmiş bir modeldir. Bu sistem, 15ºC’de 1010 kg/m3 yoğunluğa sahip ağır yakıtlar dahil olmak üzere çeşitli yakıtların ayrıştırılmasını başarıyla gerçekleştirebilen bir teknoloji sunmaktadır. ALCAP adı, “Alfa Laval Clarifier and Purifier”
SÖZLÜKaçma suyu : (İng. opening water, high pressure operatingwater) Yağ ve yakıt ayrıştırıcılarının ilk devreyealınmasında ve çamur haznesinin dolup şokgereksinimi duyulduğunda ayrıştırıcıya verilerekkayar alt çanak altındaki suyun tahliyesini veçanağın aşağıya kayarak şok yapılmasını sağlayankısmen yüksek basınçlı su, şok suyu. ağır faz :
10.14 YAĞLAMA YAĞI AYRIŞTIRMA DEVRESİ VEELEMANLARI Bu sistemdeki tüm bileşenler, yağın kalitesini ve temizliğini sağlamak için bir araya gelir. Temizlenmiş ve düşük miktarda katı partikül içeren yağ, ana makine için güvenli ve etkili bir şekilde kullanılır. Sistem, kirleticileri yakalayarak motorlara zarar vermesini
10.13 YAKIT AYRIŞTIRMA DEVRESİ VE ELEMANLARI Gemilerde düşük kalitedeki yakıtların ayrıştırılmasında, sıvı-sıvı ayrıştırıcı ile sıvı-katı ayrıştırıcı, birbirini takip eden iki aşamada çalışır. Yakıt ayrıştırma sistemi, aşağıdaki bileşenleri içerir: Bu sistem, düşük kalitedeki yakıtların işlem gördüğü ve temizlenmiş yakıtın kullanıldığı bir dizi aşamayı