Duyuru Bir Denizcinin Günlüğü’nden amme hizmeti arkadaşlar, duyanlar duymayanlara ulaştırsın. Yabancı dil yeterliliği için sınava hazırlananlar ve PTE sınavına girmeyi düşünenler, daha
Daha Fazla
Hava Kompresörleri Kompresörleri gemilerde bir dizi önemli uygulamada kullanılan cihazlardır. Bu cihazlar, basınçlı hava üretmek ve gemi sistemlerinin çalışmasını desteklemek için kullanılır. Hava kompresörleri, gemilerde çeşitli görevlerde kullanılır, bunlar arasında ana makinanın
Daha Fazla
BİRİMLER VE DÖNÜŞÜMLERİ
SÖZLÜKacil durum durdurma düğmesi : (İng. emergency stop button) Aşırı titreşim,parçaların gevşemesi,
Deniz Hukuku
5- Gemiler Üzerindeki Rehin HaklarıGemiler üzerinde rehin hakkı, deniz taşımacılığı sektöründe sıkça kullanılan bir finansman yöntemidir. Bu yöntem, gemi sahiplerinin veya işletmecilerinin finansman ihtiyaçlarını
Borda Evrakı:
Borda Evrakı, gemilerin günlük operasyonlarını, seyir bilgilerini, yük taşıma işlemlerini ve diğer önemli ayrıntıları içeren belge setidir. Gemilerin güvenliği, bakımı, personel rotasyonu, yük
3-Gemi Sicili: Denizcilik Sektöründe Tanımlayıcı Kimlik Gemi Sicili, denizcilik endüstrisinde gemilerin kişisel ve yasal tanımlayıcısı olarak kabul edilmektedir. Bu belge, geminin özgün kimlik ve
Navlun sözleşmeleri, deniz taşımacılığının temel taşlarından biridir. Gemi sahipleri ve yük sahipleri arasında yapılan anlaşmalar, taşıma işlemlerinin detaylarını belirler. Taşıma türüne, yük miktarına, mesafeye
Deniz Hukuku Nedir? Deniz hukuku, denizlerdeki ticaret, nakliye, gemi inşa ve diğer denizle ilgili faaliyetlerle ilgili hukuki düzenlemeleri içeren bir hukuk dalıdır. Bu hukuk
Denizcilik Haberleri
4- Evyaport artık DP World Evyap Olarak Adlandırılacak DP World Yarımca Limanı ve Evyap Limanı (Evyapport) arasında ortaklık anlaşması sağlandı. Bu kapsamda DP World,
Katar’ın Girişiyle Rotterdam Limanı’nda Hızlı Operatör Değişiklikleri Rotterdam Limanı, Avrupa’nın en büyük limanlarından biri olarak deniz ticaretinin merkezlerinden birini temsil ediyor. Son zamanlarda, Katar’ın
Panama Kanalı, küresel ticaretin omurgası olarak önem taşırken, yaşanan kuraklık krizi deniz yolu taşımacılığını etkiliyor. Kanalın kritik su yolundaki aksaklığı, gemi trafiğini ve uluslararası
SOLAS 74 Bölüm II-2 Kapsamında Gemilerin Yangına Karşı Güvenliği
Ana Makineler
3- İçten Yanmalı Makineler İçten yanmalı motorlar modern taşıtların ve cihazların ana güç kaynağı olarak yaygın bir şekilde kullanılan motorlardır. Bu motorlar, yakıtın silindirler
2.2 Buhar Türbinleri Buhar türbinleri modern enerji üretiminde yaygın olarak kullanılan güç üretme cihazlarıdır. Bunlar, yüksek hızda dönen bir rotorun buharın hareket enerjisini mekanik
2.1 Pistonlu Buhar MakineleriPistonlu buhar makineleri tarihsel olarak endüstri devriminin başlangıcında büyük öneme sahip olan ve buhar gücünün mekanik enerjiye dönüştürülmesini sağlayan makinelerdir. İşte
2- Dıştan Yanmalı MotorlarDıştan yanmalı motorlar, gemilerin ve deniz taşımacılığının temel güç kaynaklarından biridir. İşte gemilerde kullanılan dıştan yanmalı makineler hakkında temel bilgiler: Dıştan
Gemi Ana Makinesi Nedir? Gemi ana makinesi, bir geminin hareketini sağlamak için kullanılan büyük bir motor sistemidir. Genellikle yüksek güçlü, çok silindirli dizel motorlar
Son Yüklenenler
10.4.4 SÜRAHİ TİP AYRIŞTIRICILAR (DEKANTÖRLER) Sürahi tip ayrıştırıcılar, genellikle merkezkaç ayrıştırıcıların kullanılmadığı veya uygun olmadığı durumlarda, büyük partiküllerin ve yüksek katı madde içeriğine sahip sıvıların ayrıştırılması için kullanılır. Bu tür ayrıştırıcılar, sıvı içindeki büyük katı partiküllerin ayrıştırılmasını amaçlar.
10.4.3 NOZUL TİP AYRIŞTIRICILAR Bu tip ayrıştırıcılar, içerisinde katı parçacıkların ve parçacık büyüklüklerinin belirli bir aralıkta olduğu sıvılarda kullanılır. Genellikle hacimsel olarak maksimum % 5-35 katı madde içeren bu sıvılarda etkili bir şekilde çalışırlar. Bu ayrıştırıcılar, otomatik olarak
10.4.2 EJEKTÖR TİP AYRIŞTIRICILAR Şekilde gösterilen ejektör tipi ayrıştırıcılar, genellikle sıvı içinde hacimsel olarak % 0,5-5, hatta % 10’a kadar katı madde içeren sıvıların temizlenmesi için kullanılır. Bu tür ayrıştırıcılar, temizlik işlemi için durdurmaya gerek olmayan bir sürekli
10.4 AYRIŞTIRICI TİPLERİ 10.4.1 KATI MADDELERİ TUTAN AYRIŞTIRICILAR Şekil 10.35’te gösterilen katı maddeleri tutan ayrıştırıcılar, genellikle içinde hacimsel olarak % 0,1-0,5 gibi düşük miktarda katı madde içeren sıvıların temizlenmesi için kullanılır. Bu tür ayrıştırıcılar kirlendiğinde, olağan temizlik işlemi
10.3.5 AYRIŞTIRICILARIN PARALEL VE SERİ ÇALIŞTIRILMALARI Gemilerde ayrıştırıcılar genellikle sıvı-sıvı ayrıştırıcı olarak tercih edilir. Bu nedenle, bir ayrıştırıcı sıvı-sıvı ayrıştırıcı olarak kullanıldığında, diğer ayrıştırıcı genellikle sıvı-sıvı ayrıştırıcı olarak veya bazen sıvı-katı ayrıştırıcı olarak yedekte tutulur. Her iki ayrıştırıcı
10.3.4 SIVI-SIVI VE SIVI-KATI AYRIŞTIRICILAR ARASINDAKİ FARKLAR Gemilerdeki ayrıştırma işlemlerinde, her iki yöntem kullanılsa da aralarında önemli bazı farklılıklar bulunmaktadır. Bu farklar, sıvı ayrıştırıcı ile katı ayrıştırıcı arasındaki temel farkları yansıtmaktadır. Her iki yöntem gemilerde farklı amaçlar için
10.3.3 KONSANTRASYON (SIVI-SIVI AYRIŞTIRMASI) Konsantrasyon metodu, sıvı-sıvı ayrıştırmaya benzerlik göstermekle birlikte, temel amacı düşük yoğunluğa sahip fazı değil, Şekil 10.31 ve 10.32’de gösterildiği gibi yüksek yoğunluğa sahip fazı ayrıştırmak olan bir yöntemdir. Bu yöntem, gemilerde kullanılmaz; daha çok
10.3.2 SIVI-KATI AYRIŞTIRMASI VE KATI AYRIŞTIRICI Sıvı-katı ayrıştırma yönteminde, Şekil 10.29 ve 10.30’da gösterilen şekilde, sıvı faz içinde bulunan katı faz ayrıştırılırken, bu işlem sırasında disk grubu ile çanak arasındaki bölgeye “çamur bölgesi” adı verilir. Bu bölge, disk
10.3.1 SIVI-SIVI AYRIŞTIRMASI VE SIVI AYRIŞTIRICI Sıvı-sıvı ayrıştırma yöntemi, katı parçacıkları içeren veya içermeyen iki sıvıyı birbirinden ayırmak için kullanılan bir yöntemdir. Temel amacı, hafif olan sıvı fazı (genellikle yağlama yağı veya yakıt) ile göreceli olarak ağır olan
Galeri
